作为一名2023年11月提车的雷凌双擎车主，两年多跑了快5万公里，这车算是陪我跑遍了市区早晚高峰、周末近郊自驾和偶尔的跨城出差，说句实在线万拿下它，真的没选错。
先说说大家最关心的油耗吧，这也是我当初选双擎最看重的一点。现在开了快5万公里，表显油耗稳定在3.6L/100km，这个数字真的是越开越惊喜。市区早晚高峰堵车的时候，它基本都是用电在蠕行，发动机不启动，油耗能压到3.3L以内；就算是跑高速，定速 100km/h 巡航，油耗也才4个出头。对比同事同级别燃油车，他的卡罗拉市区油耗7个多，我这一个月油费能省出一顿火锅钱，算下来这两年省的油费，差不多快把双擎比燃油版贵的差价给抹平了。而且加92号油就行，不用特意加标号，日常用车成本真的很低。
购买地点上海购车经销商购买时间2024年3月裸车购买价11.00万元油耗
最满意的还是驾驶感受和操控这方面，车身非常的轻盈，给人非常好开的感觉，尤其是方向盘指向精准没有虚位轻重正好，多功能方向盘上有很多配置，还可以自动驾驶，行车时要用的基本功能方向盘上都有，虽然是一辆紧凑型车，整个车子的车身都已经快接近4米7了，但是开的时候完全没有这种感觉，跟开小车也没有多大区别，感觉就是非常的适合家用。动力这一块的表现也很满意，搭配的而是1.8L自然吸气发动机但是因为是油电混动，所以一脚踩下去，转速攀升的很快，动力来的也很快，无论是在城市里面红绿灯起步，还是在高速环路上满载的状态下超车很轻松，并线过弯车身随车性很好，给人很强的信心，完全没有任何压力，只要你没有去飙车的需求，日常开起来肯定是足够了的。而且这台车的CVT变速箱也挺聪明的，急加速没有顿挫感非常丝滑...
购买地点威海购车经销商购买时间2023年6月裸车购买价11.00万元油耗
最满意的就是有无线carplay了，这个谁用谁知道！辅助驾驶功能拉满，这对于给媳妇上下班代步非常重要！中控屏和仪表盘也进行了更新！
最不满意的就是中配车型了，电动座椅就算了，皮座椅也舍不得给，而且前大灯进行了升级，尾灯居然减配成了卤素灯泡！还是那个鸡贼的丰田
空间：日常主要是我媳妇开车上下班，基本上也就两个人开，我本人偏胖身高179并没有不适的感觉，所以空间对于两个人来说绰绰有余！
乘坐空间：前排没有问题，后排只能说够用，经常带人的话还是选择大一点的比较好！
动力：23款用了新的电池和电机，加速出乎意料的还不错，虽然账面数据一般，但只要给油也能开出推背感，市区里完全够用
整体感觉比较秀气，珍珠白车漆比较有质感，日行灯和转向灯都比较好看。内饰布局也简单实用，全液晶仪表和中控屏幕的升级带来科技感的提升挺不错的，表台大部分软质材质包裹档次感有一定提升。配置提升还是比较多。
车尾小气不好看，尾灯减配严重只有两个卤素尾灯和一个倒车灯。底盘有点低，比较容易刮碰，车机流畅度一般有点卡，连接蓝牙播放音乐会有卡顿情况。空间不是大身材前排够用，后排腿部空间也没问题，但是头部空间太小，棚顶低一般身材座直也会蹭头发。动力虽说升级的第5代智能电混技术，零百加速提升到9.6秒左右，但是没有什么直观感受，完全没有像车评人所...
购买地点成都购车经销商购买时间2024年11月裸车购买价8.80万元油耗
目前综合油耗在4.0-4.1之间，一箱油跑850km-920km应该问题不大。
1.场景:市区严重拥堵路段，空调三挡，设定温度22.0℃，车外温度37℃，原地怠速20min左右，油耗会到8.5左右。
2.场景:市区至郊区路段，满载5人，空调3档，设定温度23.0℃，车外温度28℃，平均车速40km/h，油耗3.8。
3.场景:短途高速（40km以内），平均车速105km/h，油耗3.8-4.3之间。（空调开不开不怎么影响）
购买地点佛山购车经销商购买时间2023年9月裸车购买价10.58万元油耗
最满意的还是它的价格和一个油耗，同等价位的车，没有它的配置，百公里油耗才4.0左右。
隔音差，车机也是感觉很鸡肋，要是不连接手机都不知道有什么用，还有一点就是插U盘的地方是C口，就是苹果充电器拿种插口。
前排还算可以，后排太矮了，稍微高点的就要顶头了，不过对我来说这些都可以忽略，平时基本就是我一人，副驾一年都坐不了几次人，后背箱还是挺大的，能满足长途出行需求。
毕竟起步都是电驱，相对于纯油车来说，响应要快很多，比较平顺，方向精准，雷凌的动力对我来说完全够用，开空调也完全感觉不到会减弱，隔音确实是差了点。
最满意的肯定就是油耗了，主要也就平时上下班代步，一天来回30公里的路程，仪表...
购买地点襄阳购车经销商购买时间2023年7月裸车购买价10.73万元油耗
大部分市区通勤，油耗低的难以想象（对比我上一辆1.6的车），起步给力。每次等红灯在第1位的时候都一脚油门出去，很平衡。关键是你怎么踩，那个油耗他也不会太高，我们这种小县城，堵车的情况时有发生，双擎基本上可以满足这种低油耗的需求。以前开车为了省油，空调就不开，双擎基本上车自动空调。十一跑了几次高速。有车多也有车少的时候。 L二级的驾驶辅助真的是太舒服了。尤其是在那种雨天，雾蒙蒙到天的时候。开着定速巡航。真的是太有保障了。现在基本上快到3000公里了。油耗现在是4.1。期待会给我带来更多的惊喜。
不满意的，就是底盘有点低，然后就是。减震有一点硬。空间对于我们一家四口来说，都没有1米7的情况下，还算可以。
购买地点杭州购车经销商购买时间2023年12月裸车购买价9.78万元油耗
最满意的当然是油耗和车机，每天上下班50公里来回，实测了一下，一箱油如果油门悠着点，跑1000公里绝对没问题，起步换挡很平顺，开惯了混动以后，自己的另外那台双离合车都不愿意再开了，仪表全液晶，丰田真是大发慈悲啊，其次华为hicar上车就自动连接，很满意
隔音不用多说，日系嘛，本来也就不指望，反正也就市区代代步，要求也不高，其次就是次顶配的车，方向盘，车门内饰板都还是塑料的，座椅还是布的，都啥年代了，着实有点抠门，尾灯还给简配成卤素灯泡了，22款还是LED灯带呢，全车没有倒车雷达，还有就是丰田的颗粒捕捉器有点慌
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